| GF07.61-P-4027D | Überhitzungs-/Klingelschutz Funktion | 25.9.96 |
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| Dargestellt Motor 104
B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser B11/3 Temperaturfühler Kühlmittel B17 Temperaturfühler Ansaugluft L5 Positionsgeber Kurbelwelle M16/6 Stellglied Leerlaufregelung (LLR) N3/4 Steuergerät Heißfilm Motorsteuerung (HFM) T1/1 Zweifunkenzündspule 1, Zylinder 2 u. 5 (HFM) T1/2 Zweifunkenzündspule 2, Zylinder 3 u. 4 (HFM) T1/3 Zweifunkenzündspule 3, Zylinder 1 u. 6 (HFM) |
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| P07.51-0496-06 |
| Aufgabe
Motorschäden durch zu hohe Kühlmitteltemperatur verhindern. Aufbau/Funktion Bei zu hoher Motortemperatur wird als Überhitzungs- bzw. Klingelschutz der Zündzeitpunkt vom Zündsystem in Richtung "Spät" verstellt. Der Einsatz der Klingelschutzkorrektur beginnt bei ca. 100° C Kühlmitteltemperatur und wirkt nur unter Last. Die Korrektur in Richtung "spät" beträgt z.B.: z. B.: 100° C und Vollast  0° KW später
105° C und Vollast 1,4° KW später
120° C und Vollast 3,2° KW später
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Hierzu werden im Motor-Steuergerät folgende Informationen verarbeitet:  Motordrehzahl/Kurbelwellenstellung
Luftmasse
Kühlmitteltemperatur
Die Korrektur des Klingelschutzes und der Ansaugluft werden addiert, z.B. 120° C Kühlmitteltemperatur und 50° C Ansauglufttemperatur ergeben eine maximale Spätverstellung von 11° KW bei Vollast. |
| Steuergerät HFM Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.51-P-4103D | ||
| Temperaturfühler Kühlmittel Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | (B11/3) | GF07.04-P-5026GA | |
| (B11/4) | GF07.04-P-5026G | ||
| Temperaturfühler Ansaugluft Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.04-P-2100F | ||
| Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.04-P-4116G | ||
| Heißfilm-Luftmassenmesser Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Runder Anschlußstecker mit Bajonettverschluß | GF07.07-P-4118E | |
| 5-poliger Anschluß, Temperaturfühler Ansaugluft integriert | GF07.07-P-4118G |